Průkopnické RX se v posledních dvou desetiletích stalo nejlépe prodávaným modelem a vlajkovou lodí značky Lexus. V roce 1998 jako první prémiové SUV na světě stvořilo zcela nový automobilový segment, RX 400h se pak v roce 2005 stalo celosvětově prvním luxusním SUV s hybridním pohonem. Jeho nová, v pořadí už pátá generace je symbolem proměny designu těchto japonských aut.
Modernější design s tradičními prvky
Nové pojetí vychází z tradičních prvků rodiny RX i vozů Lexus obecně. Každý Lexus je okamžitě rozpoznatelný, ale zároveň upoutá dynamičtějším, elegantnějším a sebejistějším charakterem. Typický tvar přesýpacích hodin je u RX nyní roztažen do celé přední partie vozu. Symbolizuje elektrifikovaný výkon a nízké těžiště. Stabilní a sebejistý vzhled potvrzují kompaktnější a ostřejší LED světlomety, které jsou nyní užší.
Naopak širší je rozchod kol, kterému přibylo 15 milimetrů vpředu a 45 milimetrů vzadu. Elegantnější je postoj také v podélném směru, kapota je protažená. Dynamický vzhled ještě podporují 21” kola. Ikonický tvar RX pak podtrhují typická koncová světla RX tvořící na zádi jedinou linku. Čistý vzhled doplňuje i logo tvořené písmeny LEXUS na zádi.
Nejspokojenější řidič pod sluncem
Interiér přezdívaný Tazuna kokpit už si užívají i řidiči Lexusu NX či novinky RZ. Jeho cílem je zprostředkovat řidiči co nejpohodlnější a maximálně intuitivní ovládání podle zásady „ruce na volantu, oči na silnici“. Tazuna je totiž japonské označení pro „otěže koně“. V kokpitu jsou tak přehledně seskupeny dominantní 14” displej multimédií, head-up displej a dotykové ovládací plochy na volantu tak, aby vše bylo snadno dostupné při minimálním pohybu hlavou a odklánění zraku. Už ve standardní výbavě se navíc můžete těšit na hlasové ovládání „Hey Lexus“, které je připraveno plnit pokyny kompletně v češtině.
Interiér zároveň působí velmi minimalisticky a promyšleně. Zvláštní pozornost byla věnována odhlučnění a tichu na palubě. Samozřej-
mostí je využití těch nejkvalitnějších materiálů. Přední sedadla nabízejí velmi snadný přístup, skvělou oporu a funkce vyhřívání či odvětrávání.
Snazší řízení i parkování
Maximální bezpečnost zajišťuje třetí generace paketu Lexus Safety System+, jenž zahrnuje například vylepšený přednárazový systém s brzdnou funkcí, systém semiautonomní jízdy nebo dynamický adaptivní tempomat. Nejen díky těmto systémům získal Lexus RX maximální pětihvězdičkové ohodnocení v bezpečnostních testech Euro NCAP.
Pro RX lze objednat digitální zpětné zrcátko pro široký a ničím nerušený výhled. Ovládání vozu usnadňuje digitální funkce panoramatického zobrazení okolí vozu s rozhledem 360° včetně zobrazení situace pod vozidlem. K dispozici je také pokročilý systém parkování, který sám ovládá volant, řazení a brzdění. Dokáže navíc rozpoznat až tři pravidelně používaná parkovací místa. Spolupráce elektronického zámku E-Latch s asistentem pro bezpečné vystupování z vozu zabraňuje řidiči v otevření dveří v případě, že se zezadu blíží auto nebo cyklista.
Tři varianty pohonu
Evropští zákazníci si mohou nové RX pořídit se třemi druhy elektrifikovaných pohonů. Verzí RX 450h+ získává oblíbené SUV vůbec poprvé plug--in hybridní pohon. Tradiční plně hybridní provedení (tedy bez nutnosti dobíjení) RX 350h je úspornější a efektivnější alternativou k naftovým a benzinovým ústrojím. Pro obě verze je dostupný systém pohonu všech kol 4×4 E-Four.
Pro řidiče, kteří hledají opojnější jízdní schopnosti, má Lexus připraven historicky první hybrid s přeplňovaným ústrojím, RX 500h s revolučním pohonem všech kol Direct4. Tato vrcholně výkonná plně hybridní verze je k dispozici v provedení F Sport Performance, které přináší specifické designové prvky jako 21” litá kola s deseti paprsky v matně černém provedení, černé střešní ližiny a kryty vnějších zpětných zrcátek, interiérové prvky inspirované motorsportem, a také vylepšené aerodynamické vlastnosti.
Nový Lexus RX je nyní k dispozici v rámci akční nabídky již za 1 611 000 Kč vč. DPH, nebo za 18 999 Kč bez DPH měsíčně s financováním Kinto One.
•
